Majesty Superpatrol Carbon 96 mm midtbredde randonee ski, rå kjøreegenskaper

Opprinnelig pris var: kr8,990.00.Nåværende pris er: kr4,950.00.

Her er nyeste generasjon av high tech ski for deg som krever det ultimate av en ski, bygget for deg som jobber i snøen eller er dreven skikjører. Dette er en teknisk ski som er dynamisk, responsiv og fjærlett, bygget for stabilitet, presisjon og store nedkjøringer. Konstruert med flat tail, rocker i tupp, semi-cap topsheet, Paulownia trekjerne, full carbon layup med karbon-aramid fibre og cut-off tail teknologi (COT).

Kategorier: Salg, Toppturski

Beskrivelse
Tilleggsinformasjon

Dette er en teknisk ski som er dynamisk, responsiv og fjærlett, bygget for stabilitet, presisjon og store nedkjøringer.

Konstruert med flat tail, rocker i tupp, semi-cap topsheet, Paulownia trekjerne, full carbon layup med karbon-aramid fibre og cut-off tail teknologi (COT). Dette omkranser en lett Paulownia trekjerne og gjør at vi kunne skape en kortere ski hvor bindings posisjonen er trukket litt bakover på skia.

Dette gjør Superpatrol til en spesielt smidig og allsidig ski som er fjærlett i oppstigning, og yter ekstremt godt i nedkjøringen, selv under svært dårlige forhold. Selv om skiens lengde er noe kortere, er det ingen kompromisser gjortrundt brukervennligheten-den effektive kanten mot snøen strekker seg nesten over hele skiens lengde.

construction: semi hybrid (camber/front rocker)
shape: directional
flex: directional
flex ratio: 7
rocker type: 250mm (tips)
fiberglass: triax
full carbon/kevlar fiber construction
core: paulownia wood core
base: fast base IS7200
extras: carbon/kevlar fibres, textolite plates,
tail designed for mounting skins
designed for: freetouring

Superpatrol Carbon – skilengde, sidecut, radius og vekt

lengde	SIDECUT	RADIUS	vekt
161 cm	126-93-108 mm	16.0 m	N/A
169 cm	128-94-110 mm	17.5 m	1350 g
177 cm	130-95-112 mm	19.0 m	1450 g
185 cm	132-96-114 mm	20.5 m	1560 g

*Sving radius vist ovenfor refererer til de geometriske verdiene til en ubelastet ski. Når du kjører skien, er den faktiske svingradiusen veldig påvirket av hastigheten, skistilen, vekten til kjøreren og typen underlag.